BIENVENUE DANS LA PROCHAINE GÉNÉRATION DE VÉLOS ÉLECTRIQUES.

Sur-Ron est un succès mondial dans de nombreuses disciplines telles que le Trial, l’Enduro, le Freestyle fun, mais peut également être utilisé sur la voie publique. L’énorme couple combiné au faible poids fait de la conduite une expérience formidable.

Grâce à l’intégration, la conception et les performances, les vélos électriques Sur-Ron établissent de nouvelles normes dans tous les domaines.

GAMME ET PERFORMANCES

Le Sur-Ron à moteur central a une puissance de pointe de 34 Nm et un couple nominal de 8,5 Nm, le rapport puissance / poids élevé accélère sans effort les conducteurs à des vitesses allant jusqu’à 75 km / h, laissant tous les concurrents derrière.

GAMME ET PERFORMANCES

Le Sur-Ron à moteur central a une puissance de pointe de 34 Nm et un couple nominal de 8,5 Nm, le rapport puissance / poids élevé accélère sans effort les conducteurs à des vitesses allant jusqu’à 75 km / h, laissant tous les concurrents derrière.

PLUS DE POUVOIR. PLUS DE COUPLE. PLUS GRANDES COLLINES.

Les contrôleurs Sine-Wave X sont contrôlés numériquement et programmés pour fournir une courbe de puissance beaucoup plus douce et prévisible sur toute la plage de fonctionnement. Régénération d’énergie et couple de puissance amélioré de + 20% (par rapport à la version précédente) L’algorithme avancé analyse votre style de conduite pour optimiser le couple et la vitesse pour une conduite exceptionnelle.

PLUS DE POUVOIR. PLUS DE COUPLE. PLUS GRANDES COLLINES.

Les contrôleurs Sine-Wave X sont contrôlés numériquement et programmés pour fournir une courbe de puissance beaucoup plus douce et prévisible sur toute la plage de fonctionnement. Régénération d’énergie et couple de puissance amélioré de + 20% (par rapport à la version précédente) L’algorithme avancé analyse votre style de conduite pour optimiser le couple et la vitesse pour une conduite exceptionnelle.

CONÇU POUR LE SERVICE LOURD.

Biellette de suspension arrière Intersect TR – brevetée indépendamment pour une compression progressive. Traction avancée combinée à la course de suspension sérieuse d’un amortisseur DNM BURNER-RCP 2S entièrement réglable.

CONÇU POUR LE SERVICE LOURD.

Biellette de suspension arrière Intersect TR – brevetée indépendamment pour une compression progressive. Traction avancée combinée à la course de suspension sérieuse d’un amortisseur DNM BURNER-RCP 2S entièrement réglable.

PLUS DE GAMME. PLUS DE KILOMÈTRES. PLUS DE TEMPS DE ROUTE.

Le bloc d’alimentation Panasonic est le plus puissant du marché dans sa catégorie. Le système de batterie intégré amovible est très facile à utiliser: il cache complètement la batterie dans le cadre pour la protéger et est facile à retirer avec une clé, aucun outil requis.

PLUS DE GAMME. PLUS DE KILOMÈTRES. PLUS DE TEMPS DE ROUTE.

Le bloc d’alimentation Panasonic est le plus puissant du marché dans sa catégorie. Le système de batterie intégré amovible est très facile à utiliser: il cache complètement la batterie dans le cadre pour la protéger et est facile à retirer avec une clé, aucun outil requis.

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